據(jù)悉，豐網(wǎng)速運(yùn)有限公司成立于4月7日，順豐速運(yùn)有限公司占股80%，為很大股東。

這一舉動(dòng)引起業(yè)內(nèi)的不斷猜測(cè)。

是學(xué)京東旗下的眾郵嗎？轉(zhuǎn)型專注于小件快遞和下沉市場(chǎng)？

具體是何原因，尚策無法猜測(cè)。但能肯定的一點(diǎn)是，順豐此舉是為占據(jù)更大市場(chǎng)，暗中布局呢。

目前下沉用戶規(guī)模超過非下沉用戶，無論是電商還是物流行業(yè)，都在爭(zhēng)這塊蛋糕。

（詳情請(qǐng)見“下沉市場(chǎng)爭(zhēng)霸賽，電商物流齊發(fā)力“）

為什么這么說呢？

1月份，全國快遞業(yè)務(wù)完成37.8億件，順豐完成5.66億，市場(chǎng)占有率14.97%。而圓通、申通及韻達(dá)與順豐業(yè)務(wù)體量基本相當(dāng)，其中圓通（5.85億件）及韻達(dá)（6.33億件）甚至高于順豐。

雖說順豐在目前的物流行業(yè)具備強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)力，順豐的營業(yè)收入和單均價(jià)格均遠(yuǎn)超其他任何一家快遞企業(yè)，用他的高質(zhì)量服務(wù)贏得了高端市場(chǎng)。

但其實(shí)順豐在市場(chǎng)占有率上長期以來并不占優(yōu)勢(shì)。

前面說了下沉市場(chǎng)用戶基數(shù)更大，更多人會(huì)選擇低價(jià)的三通一達(dá)而非順豐，除非有急件，但其實(shí)現(xiàn)在大多物流公司在時(shí)效這方面都十分優(yōu)秀了。

再加上半路殺出的京東眾郵和布局拼多多極兔速遞，順豐想要?dú)⒊鲋貒仨毑扇〉蛢r(jià)措施。

面對(duì)三通一達(dá)的低價(jià)策略，順豐也不得不作出回應(yīng)。

據(jù)了解，金華地區(qū)順豐的報(bào)價(jià)幾乎已經(jīng)降到5塊錢發(fā)全國，甚至還有降價(jià)的余地，這不禁讓人想到年后義烏的價(jià)格戰(zhàn)。

說得更具體一點(diǎn)，是針對(duì)下沉市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)。

2021年京東的“千縣萬鎮(zhèn)24小時(shí)達(dá)”計(jì)劃欲用眾郵這張主打下沉市場(chǎng)的大網(wǎng)包攬下沉市場(chǎng)。

順豐也早暗中布局。

低價(jià)是很好的利器，這張圖就是很好的證實(shí)

可以看到，自順豐“下沉”以來，業(yè)務(wù)量明顯加倍增加，并且增勢(shì)明顯。

與此同時(shí)，2020一季度順豐營收335.41億元，同比增長39.59%；實(shí)現(xiàn)凈利潤9.07億元，同比下降28.16%。營收大幅度增長，但凈利潤降幅卻達(dá)到了28.16%。

反觀京東物流在本次疫情中表現(xiàn)令人交口稱贊，已經(jīng)大面積殺入“順豐的地盤”——高端市場(chǎng)；

國家郵政局印發(fā)《快遞進(jìn)村三年行動(dòng)方案（2020—2022年）》，明確要在2022年底實(shí)現(xiàn)“村村通快遞”；

占據(jù)下沉市場(chǎng)的拼多多，也有東南亞市場(chǎng)單量第二的極兔來助陣。今年一季度，拼多多平臺(tái)新增涉農(nóng)商家超過27萬，接近去年全年新增數(shù)量，且今年2月以來拼多多累計(jì)帶動(dòng)6億斤農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城。

這說明“農(nóng)村+物流”的供給鏈正在逐步構(gòu)成。而這一塊，目前由通達(dá)系快遞領(lǐng)先。

以上均說明占據(jù)下沉市場(chǎng)和農(nóng)產(chǎn)品上行都是順豐的必經(jīng)之路。

此外，順豐和唯品會(huì)已簽訂二年半合同，合同從2020年1月1日-2022年6月30日，唯品會(huì)承諾全年6.4億單！無疑釋放出一個(gè)信號(hào)，順豐電商件步伐正在加速......

由此看來，順豐新成立一個(gè)公司，重新布局物流網(wǎng)絡(luò)也是勢(shì)在必得。