京東在中國電商行業(yè)來說，一直都算得上是一個(gè)大企業(yè)。他們旗下不管是京東商城還是京東物流，口碑方面都營造的很好。尤其是京東物流，在疫情時(shí)刻也是可以發(fā)揮出他們超強(qiáng)的作用，利用屬性快的這個(gè)特點(diǎn)，也為湖北當(dāng)?shù)剌斔土撕転橹匾尼t(yī)療物資。

也因?yàn)檫@樣，使得京東在很近的口碑和名聲也越來越好。不過在很近的時(shí)候，作為創(chuàng)始人存在的劉強(qiáng)東，卻公布自己別人阿里巴巴法定代表人的身份，這也讓他徹底失去了在京東的運(yùn)營權(quán)，雖說還是占有股份，但是對于他卸任的這個(gè)事情，大眾也表示相當(dāng)不解。

針對劉強(qiáng)東卸任的原因，大眾也在猜測當(dāng)中。不過有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，雖說卸任已成板上釘釘，但是其實(shí)劉強(qiáng)東在卸任之前，早已為京東日后的發(fā)展做好了鋪墊。這也跟他此前申請的一個(gè)提案計(jì)劃有很大的關(guān)系，他表示要在全國建立一條地下物流通道。

大家都知道，地下物流通道有著很多的好處，可以更加節(jié)省時(shí)間和速度，相當(dāng)于地鐵一般的作用，所以這個(gè)計(jì)劃看上去，總的來說還是相當(dāng)不錯(cuò)的。有業(yè)內(nèi)人士更是預(yù)計(jì)，要是劉強(qiáng)東的這個(gè)設(shè)想成功的話，他成為世界首富也是指日可待。

劉強(qiáng)東的這個(gè)想法也得到了初步的肯定。就是不知道日后京東在實(shí)施的過程當(dāng)中，會(huì)出現(xiàn)如何的問題，不過實(shí)現(xiàn)的可能性還是相當(dāng)大的，究竟當(dāng)初不被看好的地鐵，也是經(jīng)歷到了成功。對此你是怎么看的呢？你覺得劉強(qiáng)東的想法怎么樣呢？