18 日消息，據外媒報道，衛星寬帶正成為連接互聯網的一種越來越受歡迎的方式，主要的太空公司正在建設通過軌道衛星提供的超高速互聯網服務。現在，這個領域正形成類似“戰國七雄”的格局，這些公司都朝著共同的目標努力，即競相成為衛星寬帶領域的很大品牌，SpaceX 的星鏈主導地位受到挑戰。

　　圖 1：從左到右分別為藍色起源公司創始人杰夫?貝索斯、SpaceX 首席執行官埃隆?馬斯克和加拿大衛星服務運營商 Telesat 首席執行官丹尼爾?戈德伯格 (Daniel Goldberg)

　　SpaceX“星鏈”項目

　　在所有公司中，SpaceX 是發射衛星很多的參與者，其星鏈項目已經有 1350 多顆衛星在軌運行，計劃到 2027 年中期發射多達 4.2 萬顆衛星。很終，SpaceX 希望將數千顆衛星包裹在地球四面，以建立連通全球的網絡。

　　星鏈的“總比沒有好”的 Beta 測試在去年 10 月份上線，自那以來已經在 6 個不同的國家獲得了超過 1 萬名用戶。星鏈的商業模式直接將客戶與衛星聯系起來，在這兩者之間沒有電信公司的介入。

　　圖 2：SpaceX 首席執行官埃隆?馬斯克

　　用戶通過網站注冊星鏈服務。當該服務在該地區啟動并運行時，訂閱者會收到電子郵件通知，要求他們購買硬件套件。星鏈甚至可能向用戶提供 99 美元的預購服務，就像它在澳大利亞、墨西哥和美國部分地區所做的那樣，那里的網絡還沒有開通。

　　一旦訂單被接受，星鏈就會將硬件套件發送給客戶，其中包括三腳架、WiFi 路由器和衛星天線。總體而言，用戶購買套裝的費用為 499 美元，每月訂閱的服務費為 99 美元，很高下載速度可達 210Mbps。然后，客戶可以自己安裝這些硬件。星鏈正在迅速擴張，計劃在移動的車輛上安裝天線，將它們連接到衛星網絡。

　　當然，并不是每個人都完全贊同星鏈的主導地位。美國當地互聯網服務提供商表示，星鏈在其網絡中使用了“未經驗證”的技術。他們已經要求聯邦通信委員會 (FCC) 調查 SpaceX 對農村數字機會基金的申請資格，該公司去年獲得了 8.85 億美元的獎勵。

　　亞馬遜“柯伊伯項目”

　　圖 3：亞馬遜和藍色起源公司創始人杰夫?貝索斯

　　2021 年，亞馬遜的“柯伊珀項目”(Project Kuiper) 曝光，當時政府文件顯示，這家科技巨頭正在推進建設全球空基互聯網服務。該項目的目標是將 3236 顆衛星發射到 630 公里的軌道上，非常接近星鏈衛星 550 公里的海拔高度。

　　今年 1 月，FCC 批準“柯伊珀項目”在 2029 年 7 月之前將其衛星發射到太空中，并與地球上的天線連接，提供互聯網服務。到 2026 年 7 月 30 日，其 50% 的衛星應該可以運行。

　　目前尚不清楚“柯伊珀項目”的衛星將是什么樣子，也不清楚它們將搭載哪種火箭發射，但亞馬遜創始人杰夫?貝索斯的太空公司藍色起源可能會通過其新格倫號火箭將這些衛星送入軌道。

　　消息人士在 2021 年透露，“柯伊珀項目”總部距離微軟位于華盛頓州雷蒙德的總部只有幾千米遠。

　　英國的 OneWeb

　　圖 4：載有 36 顆 OneWeb 衛星的聯盟 - 2.1b 運載火箭從沃斯托奇尼發射場的發射臺升空

　　OneWeb 是英國擁有的衛星寬帶提供商，目前在軌道上有 146 顆衛星，距離地面 1200 公里，并計劃總共發射 648 顆衛星提供全球互聯網服務。去年 11 月，該公司被英國政府和印度巴蒂集團 (Bharti Group) 從破產中拯救出來，他們現在承諾向該公司投資 10 億美元。

　　OneWeb 希望在 6 月份之前向整個英國提供互聯網服務。它很新于 3 月 25 日推出服務，并將把互聯網覆蓋到全球很高緯度 50 度，覆蓋阿拉斯加、加拿大、格陵蘭、俄羅斯、北歐國家和北歐等國家。這家英國公司提供 B2B 模式，向電信公司提供衛星互聯網，然后電信公司將服務分發給客戶。

　　OneWeb 負責政府、監管和參與的負責人克里斯?麥克勞克林 (Chris McLaughlin) 稱，該公司已經與政府就參與英國 69 億美元 Project Gigabit 項目進行了討論。但在 4 月 3 日，OneWeb 和星鏈衛星幾乎在軌道上相撞，這可能會導致數千塊碎片散落在太空中，加劇了太空垃圾危機。

　　Hughes Net

　　圖 5：休斯木星 2 號衛星團隊

　　休斯網絡公司 (Hughes Net) 是美國很大的衛星互聯網提供商，它依靠位于 36210 公里外地球靜止軌道 (GEO) 上的衛星將互聯網傳輸回地球。低地球軌道（LEO）衛星和較大的地球靜止軌道衛星之間的主要區別在于，后者在軌道上的距離要遠得多，因此可能會導致視頻通話和其他技術的延遲加長。

　　但 GEO 衛星處于固定位置，因此與 LEO 衛星不同的是，它們不會在軌道上四處移動，也不會將互聯網服務瞄準一個特定的區域。休斯網絡擁有 150 多萬用戶，有 6 顆衛星在軌運行，覆蓋北美、南美和加拿大的不同地區，包括墨西哥、巴西和智利。

　　休斯發射的很后一顆衛星是在 2021 年 6 月，其目標是在 2022 年下半年將另一顆名為木星 3 號的衛星送入軌道。據說這將是有史以來發射的很大商業衛星。

　　休斯的衛星服務費用從每月 59.99 美元到 149.99 美元不等，下載速度為 25Mbps。該套件售價 249.99 美元，安裝費用 199 美元，總購買價格達 449.98 美元，但比星鏈便宜 50 美元。該公司還通過其衛星網絡向拉丁美洲的農村地區提供社區 WiFi 熱點，供那些負擔不起訂閱費的人使用。

　　加拿大 Telesat

　　圖 6：加拿大衛星服務運營商 Telesat 首席執行官兼總裁丹尼爾?戈德伯格 (Daniel Goldberg)

　　Telesat 已經在地球上空 35000 公里以上擁有 15 顆 GEO 衛星，它還計劃建立名為“LightSpeed”的 LEO 空基互聯網，Thales Alenia Space 公司建造的首批 298 顆衛星預計將于 2023 年初發射升空，目標是到 2024 年提供全球服務。

　　據報道，戈德伯格在 4 月 6 日舉行的 2021 年 LEO 衛星數字論壇上證實，LightSpeed 項目將耗資 50 億美元。這比 SpaceX 和亞馬遜的項目便宜得多，后者超過了 100 億美元。戈德伯格很近表示，Telesat 在定價方面處于“很佳狀態”。

　　2021 年，Telesat 與藍色起源簽署了一項發射協議，使用后者的新格倫號火箭將其 LEO 衛星送入軌道。Telesat 首席技術官大衛?溫德林 (David Wendling) 透露，該公司還有另外三項發射交易正在籌備中。

　　ViaSat

　　圖 7：在智能手機上顯示的 ViaSat 徽標

　　總部設在美國加州的 ViaSat 在距地球表面約 35000 公里的高空運行著 5 顆 GEO 衛星，該公司將在 2022 年初將三顆超大容量 GEO 衛星送入軌道，這將幫助其在 2023 年之前實現全球覆蓋。ViaSat 還計劃到 2026 年將 288 顆衛星送入近地軌道 (LEO)。

　　ViaSat 執行主席兼聯合創始人馬克?丹克伯格 (Mark Dankberg) 說，擁有 GEO 和 LEO 衛星是相輔相成的。ViaSat 正在努力創建“多軌道衛星互聯網，用戶可以無縫地使用 GEO 衛星和 LEO 衛星”。

　　盡管 Viasat 與 SpaceX 簽訂了發射合同，但其仍對后者將數千顆衛星送入軌道感到擔憂。2020 年 12 月，Viasat 要求 FCC 研究星鏈的潛在環境影響。作為回應，馬斯克在推特上寫道：“顯然星聯對 Viasat 的利潤‘構成了威脅’。”

　　Eutelsat

　　圖 8：Konnect 衛星發射團隊

　　Eutelsat 是一家歐洲衛星運營商，在 4.6 萬公里外的軌道上擁有 39 顆 GEO 衛星。該公司目前為歐洲、非洲和中東的部分地區提供互聯網服務，并計劃發射另一顆名為 Konnect VHTS 的衛星，該衛星將覆蓋歐洲其他地區。

　　Eutelsat 的副首席執行官邁克爾?埃茲伯特（Michel Azibert）稱：“Konnect VHTS 將改變游戲規則，使 Eutelsat 能夠以與地面運營商相當的價格無縫地向很終用戶提供強大的互聯網服務。”

　　埃茲伯特說，Eutelsat 的衛星服務的價格在 30 到 100 歐元之間，網速從 30Mbps 到 100Mbps 不等。他稱，其服務定價“遠遠低于星鏈，非常適合我們在歐洲、中東和非洲地區瞄準的農村市場”。

　　Eutelsat 成立于 1977 年，從維也納將衛星送入太空。它在 1983 年就發射了第一顆衛星。