智能快遞柜之所以能在短時(shí)間內(nèi)獲取資本市場的關(guān)注與投入，與快遞行業(yè)有很大關(guān)系。數(shù)據(jù)顯示，2018年上半年全國快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成220.8億件，已經(jīng)超過2015年全年快遞業(yè)務(wù)量。在業(yè)內(nèi)人士看來，高速增長的快遞包裹量，加之城市勞動力數(shù)量不足，完全依靠傳統(tǒng)的“快遞小哥”上門派送已經(jīng)不太現(xiàn)實(shí)，同時(shí)，網(wǎng)站優(yōu)化軟件,網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化軟件,快遞配送“人難找、門難進(jìn)、送件慢、收件難”等“最后一公里”難題突出，智能快遞柜等智能終端憑借其靈活性、安全性和便捷性等優(yōu)點(diǎn)，獲得了大量消費(fèi)者的認(rèn)可。

如今，智能快遞柜基本形成了快遞系、電商系和第三方企業(yè)三大陣營。快遞系以中郵速遞易、豐巢為代表，旨在加強(qiáng)末端配送控制力，打造快遞產(chǎn)業(yè)鏈；電商系以京東、蘇寧為代表，希望通過加強(qiáng)末端配送多樣性，提高客戶體驗(yàn)，增強(qiáng)客戶粘性；第三方企業(yè)多為快遞運(yùn)營管理公司，該類企業(yè)希望能夠占領(lǐng)市場，獲取超額利潤。

中國快遞協(xié)會原副秘書長邵鐘林認(rèn)為，借助智能快遞柜，企業(yè)可以進(jìn)軍社區(qū)生態(tài)領(lǐng)域。智能快遞柜預(yù)計(jì)在未來3年出現(xiàn)盈利拐點(diǎn)，應(yīng)用于人口稠密的區(qū)域，成為最有效的替代方案。

“基于智能快遞柜這一終端，可以觸動很多創(chuàng)新點(diǎn)的迸發(fā)。比如快遞柜搭載市政、養(yǎng)老、醫(yī)療等功能，可以拓展出許多業(yè)務(wù)。”趙國君分析說，中國人口眾多，且住宅以集中公寓式為主，智能快遞柜的社會意義更加凸顯。

可以見得，快遞柜的市場潛力不可小覷，未來應(yīng)加大溝通協(xié)調(diào)力度，在提高消費(fèi)者滿意度的同時(shí)，探索成熟的發(fā)展路徑。

中國社科院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所副研究員趙劍波建議，網(wǎng)站內(nèi)容自動發(fā)布、論壇博客群發(fā)、關(guān)鍵詞插入、智能快遞柜行業(yè)從業(yè)者要進(jìn)一步確立行業(yè)規(guī)范，逐步探索出代管、租賃、維護(hù)、分成等各個(gè)環(huán)節(jié)的利益分享機(jī)制，維持行業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。要著力避免“風(fēng)口”過后，大量公共設(shè)施資源被閑制，最終造成大規(guī)模的社會資源浪費(fèi)。