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 據(jù)工信部統(tǒng)計(jì),2015年我國(guó)產(chǎn)生建筑垃圾15億噸,其中資源回收再利用的僅為幾千萬(wàn)噸,眾多建筑垃圾難以回收再利用,助推“垃圾圍城”的發(fā)生,而建筑垃圾在處理回收時(shí),也面臨著諸多問題,建筑垃圾處理企業(yè)得不到政策扶持、再生產(chǎn)品得不到有效推廣、再回收技術(shù)缺乏等。

  不僅如此,建筑垃圾的危害也很多。建筑揚(yáng)塵是直接造成霧霾的原因之一,建筑垃圾隨意堆放,論壇博客群發(fā)、關(guān)鍵詞插入、信息采集、評(píng)論采集、文章排版、關(guān)鍵詞組合、發(fā)布機(jī),、上傳刷新軟件、沒有采取圍護(hù)等措施,風(fēng)吹擾動(dòng)、機(jī)動(dòng)車碾壓后迅速增加空氣可吸入顆粒物含量,而建筑垃圾在運(yùn)輸過程中,大量垃圾清運(yùn)車不按規(guī)定進(jìn)行密封運(yùn)輸,亂倒亂卸也產(chǎn)生大量揚(yáng)塵,直接導(dǎo)致霧霾的發(fā)生。
  建筑垃圾資源化利用被看做是解決建筑垃圾消納的有效途徑。建筑垃圾移動(dòng)破碎站則是實(shí)現(xiàn)建筑垃圾資源化的必要裝備。WAF系列建筑垃圾移動(dòng)破碎站側(cè)重于城市建筑廢棄物的破碎,除了可用于建筑物拆除現(xiàn)場(chǎng),能夠出色完成建筑拆除物破碎工作,也可就地用于現(xiàn)場(chǎng)的施工便道、基礎(chǔ)回填,還可現(xiàn)場(chǎng)剔除混凝土中的鋼筋,充分利用運(yùn)輸車輛的容積,以達(dá)到再生與環(huán)保的目的。
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