“5G將催生物流智能化應用”、“新技術賦能的智能物流具三大特點”、“今年年底中移動5G網(wǎng)絡覆蓋范圍將擴展到全國所有地級市”……在日前中國物流與采購聯(lián)合會聰明物流分會組織召開的“5G的物流時代”線上分享會上，中移物流運營負責人郝斌、京東物流技術發(fā)展部2025實驗室負責人者文明作為嘉賓，具體介紹了5G、新基建的發(fā)展態(tài)勢和中移動、京東相關計劃，分享了他們關于5G如何賦能物流、助推物流行業(yè)提質升級的出色論述。

在我國已進入5G商用時代、新基建正熱烈進行之時，以中移動等為代表的5G技術引領者繼續(xù)投資擴建5G基站及網(wǎng)絡，推動技術能力建設和應用創(chuàng)新；京東等知名企業(yè)也紛紛聚焦5G技術和應用的協(xié)同研發(fā)。國內物流業(yè)在遭遇疫情洗禮后，借助新技術轉型升級、向智能物流邁進正當時。

5G助推物流行業(yè)提質升級

郝斌指出，5G的全面建設將重塑傳統(tǒng)產業(yè)的發(fā)展模式，5G賦能物流行業(yè)、助推其改變主要有三點：一是5G將加速物流產業(yè)的技術升級。以5G技術為代表的新型信息技術與物流實體經(jīng)濟深度融合，將促進智能連接、云網(wǎng)融合等深入貫穿到物流各個環(huán)節(jié)，有效提升全要素的生產率，充分釋放數(shù)字經(jīng)濟對整體社會經(jīng)濟的作用。二是5G將推進數(shù)據(jù)匯聚、資源共享，進一步打破數(shù)據(jù)孤島和信息壁壘，創(chuàng)造社會發(fā)展新機遇。第三，5G將進一步打破時空邊界，促進人與物的自然交互，催生自動駕駛、數(shù)字園區(qū)、VR等物流智能化的應用。

者文明認為，傳統(tǒng)物流行業(yè)數(shù)字化，目前還存在一些痛點，成本高、效率低，我們需要充分利用5G、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術解決問題。新基建本質上是信息數(shù)字化的基礎設施，在目前振興新基建的歷史機遇下應通過持續(xù)的技術創(chuàng)新給業(yè)務帶來價值。新技術賦能的智能物流具備泛連接、數(shù)字化、智能化三大特點，可以進一步提升物流效率、降低物流成本、提升用戶體驗和安全，已成為中國物流轉型升級新的驅動力。尤其是5G之下，傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)加速向產業(yè)互聯(lián)網(wǎng)升級，傳統(tǒng)物流也在加速向智能物流轉型。

先行者5G布局再發(fā)力

自從2021年正式頒發(fā)5G商用牌照，我國已進入了5G商用時代。5G技術的引領者繼續(xù)投資擴建5G基站及網(wǎng)絡，推動技術能力建設和應用創(chuàng)新，知名企業(yè)也紛紛聚焦5G技術和應用的協(xié)同研發(fā)。

“2020年中國移動將投入1000億，建設30萬個5G的基站和核心網(wǎng)。到今年年底，中國移動5G的網(wǎng)絡覆蓋范圍，也由很初的50多個城市，擴展到全國所有地級市。”郝斌介紹，在5G應用創(chuàng)新方面，中國移動聚焦十大重點場景與各行業(yè)深入合作，推動5G在 關鍵領域、 關鍵環(huán)節(jié)的深度融合。

據(jù)介紹，中移物流作為中國移動旗下的物流版塊，致力于深化智能硬件和終端產品的專業(yè)運作體系，提供行業(yè)定制化解決方案，深入大數(shù)據(jù)分析應用，打造“科技型、平臺型、產品型”的物流供給鏈一體化服務。對于具體如何利用5G技術實現(xiàn)賦能生產、降本增效，郝斌透露中移物流制定了5G加物流的垂直行業(yè)解決方案，從供給鏈的人、車、貨、倉、場這五個環(huán)節(jié)入手，提出了“1+N”（注：“一”指中國移動數(shù)字供給鏈公共服務平臺，“N”則是N個垂直行業(yè)的解決方案）的中國移動數(shù)字供給鏈發(fā)展戰(zhàn)略。在物流供給鏈各環(huán)節(jié)提供多種硬件感知設備，匯集物流、供給鏈生產過程中的盲點數(shù)據(jù)，通過5G網(wǎng)絡、窄帶物聯(lián)網(wǎng)，將傳統(tǒng)的治理轉變?yōu)閷崟r數(shù)據(jù)，融入各環(huán)節(jié)的治理場景中，為客戶帶來數(shù)字化解決方案。此外，中移物流還設計了聰明倉儲解決方案，提供包括園區(qū)、倉庫、預約、訪客和授權人的驗證等技術服務，結合硬件設施為倉儲企業(yè)、物流園區(qū)等實現(xiàn)聰明倉儲升級。

者文明介紹，京東物流聚焦5G技術和應用的協(xié)同研發(fā)，率先在5G智能物流園區(qū)、自動駕駛車路協(xié)同、物流追蹤可視化等應用場景發(fā)力創(chuàng)新。目前，京東物流5G智能物流平臺“LoMir”已建成。基于此平臺，京東物流在智能園區(qū)、智能樞紐和智能交通等方面都取得了落地成果，極大推動了“被動型傳統(tǒng)治理”向“主動型智能治理”轉變。他談到，京東物流將繼續(xù)聚焦5G、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新技術探索，將創(chuàng)新基礎設施、治理經(jīng)驗、專業(yè)技術向社會全面開放，助力中國物流跑出新速度。